分析我國自動車床工業(yè)進入世界前列

      自動車床是一種通過凸輪控制的自動加工車床。從瑞士、日本及臺灣引進中國大陸市場也才幾十年，從當初寥寥無幾的幾百臺，在市場上幾經周折，到現(xiàn)在的幾十萬臺，已逐步融入機械加工行業(yè)。

      最早使用臺灣自動車床的，是我國的珠江三角洲地區(qū)。二十世紀八十年代，廣東正值改革開放的前列，電子、電腦、小家電等行業(yè)的零配件加工量很大，在珠江三角洲做機械加工小零件、精密件的企業(yè)也很多。臺灣自動車床批量進來，也就形成了珠三角自動車床加工業(yè)的發(fā)展很早也很快。

　　  自動車床工業(yè)為軍、民裝備制造業(yè)提供制造技術與裝備，是與國計民生、國防軍工建設緊密關聯(lián)的基礎工業(yè)和戰(zhàn)略性產業(yè),在世界范圍內備受各方重視。我國自動車床工業(yè)，歷來受到中央特別關懷，改革開放30年來通過艱巨努力，己建立起較大規(guī)模、較完整體系，奠定了有利的技術基礎，具備相當?shù)氖袌龈偁帉嵙Α＿M入21世紀以來，在中央正確領導下和各方支援下，通過全行業(yè)上下積極奮戰(zhàn)，又取得了跨越性的發(fā)展。整體上說，我國自動車床工業(yè)己跨入世界行列第一方陣并進入世界前列。

      著我國經濟的發(fā)展，電腦周邊設備、手機、儀表、鐘表、汽車、摩托、自行車、眼鏡、文具、燈具、五金、衛(wèi)浴、電子零件、接插件、機電等行業(yè)也在迅速發(fā)展，其零配件的需求量越來越多，小型零件的加工量也越來越大，許多采用儀表車床加工的企業(yè)也在逐步進行更新?lián)Q代。從整個機械加工行業(yè)來說，采用自動車床來加工小型批量零件，對機械加工的發(fā)展，有作不可低估的作用。因此，自動車床發(fā)展的前景仍很廣闊。

　　  現(xiàn)就我國自動車床工業(yè)的總量供給能力、產品品種陣營及性能水平、技術及研發(fā)開拓實力、信息技術應用狀況和機制體制變革、企業(yè)層次的經營運作、技術改造與國際接軌等整體方面，作掛一漏萬簡略陳述：

　具有較強的總量供給能力

　　近年來，隨著我國國民經濟迅速發(fā)展和國防建設的必要強化，國家裝備制造業(yè)對自動車床這種基礎性、戰(zhàn)略性生產制造手段，提出了急迫的大量的需求。特別是 2002年以來，我國自動車床市場消費金額躍居世界第一位。面對這一巨大需求，我國自動車床工業(yè)奮力迎戰(zhàn)，2002年市場自我滿足率達到48%；2008年達到 61%，上升到世界笫三位（世界自動車床工業(yè)發(fā)達國家和地區(qū)同年相應的本國、本地區(qū)市場自我滿足率分別是：日本86%、意大利67%、德國59%、西班牙 44%、瑞士42%、韓國35%、法國33%、中國臺灣32%、美國30%、加拿大19%、英國11%。），我國自動車床工業(yè)的生產總值名列世界第三位、出口第六位。

　　綜合分析我國機械制造業(yè)的基礎裝備供應的歷史情況，根據(jù)全國工業(yè)普查資料，50年來經過更新后的自動車床擁有量約378萬臺，其中金切自動車床294萬臺，鍛壓自動車床84萬臺，擁有量中我國自供裝備占絕大部分；包括重型超重型金屬切削自動車床與鍛壓設備、高精度精密自動車床與數(shù)控自動車床、上千條自動半自動生產線。

　　根據(jù)以上市場自我滿足率、總產值、出口排名及對國內需求總體供應配置等各方面情況來與國際同行對比，可以說我國自動車床工業(yè)在總量供給方面的能力達到了國際前列水平。但是應該清醒認識：對于我們這樣一個在國際上處于特殊環(huán)境的泱泱大國，自動車床這類屬于基礎制造裝備的物資，仍然存在某些未能滿足國內需求，有求于從國外進口，且處于受到一定的制約的不利地位，這不僅只是經濟性質問題，而是必需從各個方面努力，迅速擺脫依賴外國，確保國家的獨立自主地位的問題, 為了徹底改變這一局面，自動車床工業(yè)過去已為之力拼，今后更應繼續(xù)作出新貢獻。

　產品品種門類比較齊全

　　隨著科學技術發(fā)展及人民生活水準提高，制造業(yè)面對的是制造對象更新頻率加快，加工對象個性化突出，因而對提供加工制造裝備的自動車床工業(yè)，同樣是要求產品品種多樣化，這也成為衡量一個國家（地區(qū)）自動車床工業(yè)綜合實力的重要標志。近年來，我國自動車床工業(yè)受市場需求的驅動，全行業(yè)千方百計研究開發(fā)新產品，近年，年開發(fā)自主版權新品達400余種左右，截至2008年底，全國更新后的自動車床品種，累計可供近3500種（特別是數(shù)控及其他高新技術產品達1500種），基本上已無重要缺門空白，這在世界范圍也是位居前列的。

　我國鍛壓設備、電加工等特種加工設備、齒輪加工設備可以說品種齊全，性能優(yōu)越，頗具特色。

　　鍛壓機械方面的代表性產品有：濟南第二自動車床廠的成系列機械壓力機一直處于國際先進行列，壓力噸位由20000kN已經擴展到63000kN，屬于國際前沿，先后為美國通用汽車公司所提供的7條沖壓自動線在美國市場上引起強烈反響；多工位和伺服驅動壓力機進入世界技術前沿,上海鍛壓自動車床廠為一汽研制的自重860噸、壓制12米汽車大梁、壓力噸位達50000kN的液壓機，國外企業(yè)具有同一水平者只有德、日等國；天水鍛壓自動車床廠為西氣東輸開發(fā)的大口徑鋼管生產線和電力西電東輸提供的30000kN14米數(shù)控液壓折彎機和20000kN液壓制管機，在國際上也是屈指可數(shù)的。